Újdonságok

Újdonságok

NEES II, az ideális robotizált sebességváltó

A NEES sebességváltó a jármű kigyorsítása során hidrodinamikus kuplungot használ. Ez a technológia lehetővé teszi, hogy alkalmazásakor egyetlen mechanikus alkatrésznél sem keletkezzen kopás, ami jelentősen csökkenti a jármű üzemeltetési költségeit; ez az egyik oka annak, hogy miért választja egyre több ügyfelünk ezt a sebességváltó-típust. A NEES sebességváltók a 3.0L motorral szerelt járművekbe új projekt keretében kerültek megtervezésre: az Euro VI motorral szerelt járművek 50%-kal magasabb terhelési nyomatékkal bírnak. Az összes ilyen típusú sebességváltónál megtalálható az ECO gomb mely a sebességváltó működését úgy modulálja, hogy az segítse az üzemanyag-takarékos fogyasztást. 1ST gomb (1. start) – ha ezt lenyomja, a jármű indulásnál a sebesség az 1. fokozatra vált, ami erősen lejtős részeken is könnyű elindulást és kigyorsítást tesz lehetővé. Üzemzavar esetére a rendszer beépített vészhelyzeti üzemmóddal rendelkezik, ami minden helyzetben lehetővé teszi, hogy a jármű mozgásban maradjon. Az Isuzu robotizált sebességváltó összeköti a manuális sebességváltó alacsonyabb fogyasztását az automatikus sebességváltó számos előnyével: kényelem vezetés közben, egyszerű használat, az alkatrészek alacsonyabb mértékű kopása. Manuális sebességváltó Hagyományos manuális sebességváltó, verziótól függően 5 vagy 6 fokozattal. Az első fokozat váltási aránya redukált, hogy elősegítse a nehéz körülmények közötti indítást.

ISUZU – világelső a dízelmotorok gyártásában

Az Isuzu világelső a haszongépjárművekhez kapható dízelmotorok gyártásában, küldetésének tekinti a hatékony és nagyteljesítményű motorok tervezését. Az Isuzu motorokat évtizedek óta számos különböző célra használják világszerte: a személygépkocsikkal kezdődően a haszongépjárművekig, a földmunkagépektől a nagyméretű dízel hajómotorokig, valamint az ipari emelőktől a villamos berendezésekig… Az így szerzett tapasztalatok az új Isuzu motorok tervezésénél kerülnek felhasználásra. A változó geometriájú turbókompresszor teljesen új konstrukció, méreteinek optimalizálása mellett a teljes hatékonyságát sikerült megnövelni. A maximális teljesítmény elérése érdekében a kettős befecskendező rendszer alkalmazásával újraterveztük a kipufogógázok újrahasznosítását, mégpedig a jármű használatától függően. A hatékonyság növelésének érdekében a dugattyúk új kialakítást kaptak, a 4HK1 motor befecskendezőfúvóka-nyílásainak számát pedig megnöveltük. Mostantól fogva minden motor esetében 8 lyukú fúvókák kerülnek alkalmazásra. Isuzu összes modelljében szilárdrészecske-szűrő (DPD) található a kipufogógázok megszűrésére. A szűrő tisztítása teljesen automatikus; szükség esetén a szűrő tisztítása a megfelelő gomb lenyomásával is elvégezhető, ennek előfeltétele, hogy a jármű le legyen állítva. Az új típusú DPD-szűrővel felszerelt változatok; ez a szűrő ugyanúgy működik, mint az előző modell, ám súlya alacsonyabb és nem igényel karbantartást. Euro VI szabvány követelményeit teljesítő járműveknél a DPDszűrővel együtt az SCR-technológia (Selective Catalytic Reduction – szelektív katalitikus redukció) is alkalmazásra kerül, mely az AdBlue® keveréket használja a nitrogénoxid-kibocsátás csökkentésére. A […]

A vezetőfülke és a komfort

Az Isuzu járművek kínálják a vezetőfülkék legszélesebb választékát a piacon: a Single kivitelben elérhető Easy és Comfort vezetőfülkék 3 személyesek, a Crew vezetőfülke pedig akár 6 vagy 7 személynek is helyet biztosít. Az Easy vezetőfülkét olyan ügyfelek részére terveztük, akik szűk vezetőfülkét igényelnek maximális manőverezhetőséggel még a legszűkebb terekben is, max. 5 t teherbírású modelljeinkhez rendelhető. A Comfort vezetőfülke szélesebb, már alapfelszereltségben is olyan tartozékokkal rendelhető, mint az elektromosan állítható fűtött visszapillantó tükrök vagy az utas oldali légzsák. Azoknak, akik munkájuk során több, mint 3 személlyel utaznak együtt, az Isuzu a Crew vezetőfülkét kínálja – 6 személynek az Easy, 7 személynek a Comfort kivitelben. Az összes vezetőfülkénket úgy terveztük meg, hogy azok a lehető legkényelmesebb be- és kiszállást tegyék lehetővé. Mihelyt fellép egy ISUZU fülkébe, azonnal észreveszi majd, milyen könnyű be- és kiszállni a teljes 90 fokban nyíló ajtó, valamint az ergonomikusan elhelyezett fellépők segítségével. A hosszú és széles fülke bőséges helyet kínál három felnőtt részére. A nagy látószögű, elektromosan állítható külső tükrök és a széles szélvédő kivételesen jó látási viszonyokat biztosítanak, a hátsó ablak pedig valamennyi változatban alapfelszereltségnek számít. Az alapfelszereltség része továbbá a központi zár, az elektromos mozgatású ablakok, az elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, az audio […]

Facebook